Мамы за рулем 🚗

каждый четвертый это очень плохой показатель, который совершенно точно показывает как халатно относятся к обучению в автошколах.

а при чем тут автошколы? имхо, вождение - это такой навык, который надо годами оттачивать. Даже опытные выдители попадают в дтп. Конечно, новички это делают чаще, но это не вина автошколы точно.

И как в автошколе должны научить чувствовать габариты машинны? у всех же разные.

я вот даже спорить больше не хочу, но нельзя давать права, после стольких часов, которые ездят в автошколе. надо минимум в два-три раза больше. машина - это огромная ответственность, за себя и окружающих. и это вы, боитесь ездить, а мужики лихачат сразу же после получения прав и мне есть чем подтвердить свои слова)

это как про финансирование садов спорить

работает мой папа в автошколе, знаю как там обучают. Имхо, можно сколько угодно кататься с инструктором, но когда выезжаешь после получения прав одна - это совершенно разные ощущения. Хоть 10 поездок ты откатал, хоть 20. А 50 обязательных поездок (чисто теоретичеки такое число может довести навыки до автоматизма) - это нереально! Ни инструкторов столько нет, ни времени на обучение. Или тогда будешь ждать возможности отучиться и получить права несколько лет.

это как про финансирование садов спорить

работает мой папа в автошколе, знаю как там обучают. Имхо, можно сколько угодно кататься с инструктором, но когда выезжаешь после получения прав одна - это совершенно разные ощущения. Хоть 10 поездок ты откатал, хоть 20. А 50 обязательных поездок (чисто теоретичеки такое число может довести навыки до автоматизма) - это нереально! Ни инструкторов столько нет, ни времени на обучение. Или тогда будешь ждать возможности отучиться и получить права несколько лет.

так давайте тогда в мед.институтах будем год всего учить, а не эти долгие годы, которые сейчас люди свои дипломы ждут и упорно учатся. ну а что? очереди огромные на места, преподов мало, времени дохрена уходит. давайте годик будем учить, а дальше пусть выходят на работу и сами доучиваются))

 

а очередь в несколько лет не получится. сейчас бы и рады открывать больше автошкол, да спроса такого нет. а спрос рождает предложение.

это у вас, у красивых) у мужиков "вау, как я классно вожу" через 2 недели после получения прав и сразу авария) а потом все бдительные и внимательные становятся, потому что страха не было раньше))

Это вариант совсем легкомысленных "мужиков". Мой муж "облажался" через 2,5 года после того, как постоянно ездить начал (первые 5 лет права тоже пролежали), его брат - через 2 года, муж подруги самый серьезный из всех знакомых только в конце третьего года.

это у вас, у красивых) у мужиков "вау, как я классно вожу" через 2 недели после получения прав и сразу авария) а потом все бдительные и внимательные становятся, потому что страха не было раньше))

Это вариант совсем легкомысленных "мужиков". Мой муж "облажался" через 2,5 года после того, как постоянно ездить начал (первые 5 лет права тоже пролежали), его брат - через 2 года, муж подруги самый серьезный из всех знакомых только в конце третьего года.

это просто серьезно мужики к делу отнеслись) но статистика не дремлет, я тебе ровно столько же обратных примеров приведу и получится даже каждый второй)

это вы, боитесь ездить, а мужики лихачат сразу же после получения прав

А в мужской психологии автошколы виноваты?

 

ИМХО поставить на светофорах камеры, которые будут штрафы за перестроения, за красный свет, за превышения скорости давать - лихачей резко поубавится.

это вы, боитесь ездить, а мужики лихачат сразу же после получения прав

А в мужской психологии автошколы виноваты?

 

ИМХО поставить на светофорах камеры, которые будут штрафы за перестроения, за красный свет, за превышения скорости давать - лихачей резко поубавится.

верно, но и сделай получение прав намного сложнее - аварий станет меньше) это целая наука в общем, жаль особо никто не хочет этим заниматься)

так давайте тогда в мед.институтах будем год всего учить, а не эти долгие годы, которые сейчас люди свои дипломы ждут и упорно учатся. ну а что? очереди огромные на места, преподов мало, времени дохрена уходит. давайте годик будем учить, а дальше пусть выходят на работу и сами доучиваются))

издеваешься? по-моему совсем неуместный пример.

Ты можешь сколько угодно ездить с инструктором, но один на дороге затупить при простейшей ситуации. Вниманию на дороге тебя никто не научит.

верно, но и сделай получение прав намного сложнее - аварий станет меньше) это целая наука в общем, жаль особо никто не хочет этим заниматься)

сомневаюсь. лихачеству - которое приводит к авариям - в автошколах и сейчас не учат. Эту науку каждый сам постигает и сумма, отданная за обучение на желание превысить скорость после экзамена не повлияет. Во всяком случае я лично очевидной связи не вижу. Если ты видишь - объясни логическую цепочку.

 

А вот неотвратимость наказания на количестве нарушений сказывается очень хорошо

верно, но и сделай получение прав намного сложнее - аварий станет меньше) это целая наука в общем, жаль особо никто не хочет этим заниматься)

Ой, да ладно. У нас одна из самых сложных систем получения прав, а аварий больше всех. В Индии вообще правил дорожного движения нет. Видео с дорог напоминает муравейник, но не бьются.

Маша, вниманию, конечно, не научат, но элементарные навыки можно отработать до автоматизма. Для этого надо больше часов вождения. Тогда и тупить будут меньше на дороге, лево-право путать, когда руль крутят и т.д.

А вот и не подеретесь! Сколько водителей, столько и мнений. Многие вообще просто права получают и не ездят. А вообще после автошколы в первый месяц сложно в аварию попасть, это скорей совсем ето права купил если. Это уже с опытом мы себе позволяем где-ьо кого-то подрезать, проехать на мигающий желтый, ну и так далее, а новенькие, они ж за пуль в цепляются мертвой хваткой, правила в голове и на 40км. в час сидят себе потихоньку, во все зеркала поглядывая. Когда им в аварии попасть, если тока в них кто влетит