Школа №16

Довольно логично.

эта логика подкреплена статистикой - это ведь не первый надземный переход в нашей стране.

Выдержка из письма, которое я писала в прокуратуру:

 

Установка надземного перехода противоречит ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования", п 4.5.2.3 "Вид пешеходного перехода выбирают в зависимости от величины и соотношения интенсивности автомобильного и пешеходного движения": пешеходный поток в обсуждаемом месте невелик.

 

Таким же образом строительство надземного пешеходного перехода нарушается СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений." п 11.11.1 "Допускается устройство пешеходных переходов в разных уровнях на магистральных улицах регулируемого движения при пешеходном потоке через проезжую часть более 3000 чел./ч".

 

Ситуация с риском перехода трассы школьникам уже была урегулирована установкой светофора "по требованию", этой меры оказалось достаточно для значительного улучшения статистики ДТП в районе школы No16.

 

Вопрос строительства надземного перехода выносился на обсуждении ранее (публичные слушания 18.02.2014), жители района высказались против.

Тогда странно, что он именно там появился- пропускная не соответствует.

Да и деньги немалые наверняка затрачены на его установку.